Pour tous les fans de parapente et plus particulièrement les motivés du cross, nous vous proposons de suivre les tribulations de Céline Jacquemet durant différentes étapes de la Monarca. En effet, La Valle de Bravo commence à tourner plus que correctement dès décembre et offre ainsi des conditions thermiques exceptionnelles pour cet open prémisse des championnats du monde de cross. Céline a eut la gentillesse de nous poster ces news ce qui nous permet de vivre cette compète de l’intérieur. Bonne chance à elle et bonne lecture à vous. Enjoy :
GC
“1er jour de compet !
Et voila ! En ce 4 janvier 2009, la Monarca est lancée !
Précédée hier par l’habituelle session d’inscriptions et rentrée des balises
dans les nombreux groups…121 pilotes multipliés par 2 voire 3…
puis rendez-vous à 19h pour un briefing des plus sérieux ! On a été bien
cadré et personne ne pourra dire qu’il ne “savait” pas puisque on nous
attendait à l’entrée avec une feuille de présence !
Et enfin on nous a convié à un repas de bienvenue des plus chaleureux.
L’organisation tend vers la perfection !… et les moyens déployés pour
assurer la sécurité des pilotes incroyable (plusieurs ambulances, 2 hélico
dont 1 sur place, je ne sais combien de jeeps, mini-trucks et chauffeurs pour
partir à notre recherche) ce qui va nous permettre de voler là où en temps
normal on oserait jamais s’aventurer à moins d’être prêt à marcher plusieurs
jours !
Ce matin, la bonne humeur est au rendez-vous sur le déco. Briefing aux
alentours des 11h. On est tous prêts et on attend en observant ceux qui
volent déjà qu’on nous dise quelle course nous attend….78 Km et plutôt un
trajet qui m’apparait intéressant puisque je découvrirai une zone de plaine
que je ne connais pas encore.
La course se lance à 12h45 et se fermera à 16h30.
Alors perso…! J’ai vécu un magnifique vol ! Des conditions de rêve ! Taux
d’ascension entre 2 et 6 m/sec mais quasi pas de turbulences comme j’ai pu
les connaitre déjà au penon! Des beaux petits cumulus qui s’alignent devant
moi après la 3ème balise ! Base du nuage vers 3000m. Un paysage hallucinant que je pouvais contempler sans trop me préoccuper puisque certains thermiques étaient on ne peut plus organisés !
Alors oui un moment difficile juste avant la 2ème balise…45 min de galère
à des altitudes pas très rassurantes vu le manque d’attero à disposition !
Dune une bonne décision pour finalement prendre la mauvaise en fin de vol…et me voila coincée au point de retour au décollage de départ. Il est 16h10, dernière tentative sous le vent du penon mais infructueuse. Et je vais poser au “piano” soit à l’attero officiel du penon !
Mais vraiment quel beau vol ! Et le temps de plier, de marcher jusqu’à la
route et 5 min plus tard arrive le “retriev” ! Que veut-on de plus ?”
CJ